Beresa, die zweitgrößte Mercedes-Benz-Vertretung in Deutschland, bietet Komplettlösungen für die Nutzfahrzeugbranche an. Unter anderem im erweiterten und erneuerten Werkstattbereich in Osnabrück.

Kunden gewinnen muss man können, Kunden halten ist eine Kunst. Dieses Motto der erfolgreichen Vertriebsleute bekommt Bestätigung, wenn man sieht und erlebt, welchen Stellenwert große Händler dem After-Sales-Service einräumen. Ein Beispiel aus der Praxis liefert das Unternehmen Beresa, das auf eine 100-jährige Tradition zurückblickt und heute zur Wilhelm Burg Gruppe gehört.

An 11 von 24 Standorten bietet Beresa Fuhrpark- und Komplettlösungen für die Nutzfahrzeugbranche an, die meisten Dienstleistungen sind bei den Häusern in Osnabrück und Senden gebündelt. Durchgeführt werden neben Verkauf von Neuwagen und Gebrauchten auf Kundenwunsch zugeschnittene Servicepakete für LKW, Transporter und Busse.
Nachdem in Senden die jüngste und modernste Niederlassung in Sachen Nutzfahrzeug eröffnet worden war, war es im vergangenen Jahr der Standort Osnabrück, der inklusive Werkstatt von Grund auf umgestaltet, erweitert und erneuert wurde. Ein beachtlicher Teil der Zwei Millionen-Investition betraf den LKW-Sektor, der nun viel geräumiger und heller wirkt und den rund 120 Mitarbeitern sowie deren Kundschaft ein optimales Ambiente bietet.

„Lange Gruben, auf denen auch Gigaliner Platz finden, funktionelle Abteilungen und Arbeitsplätze, moderne Ausrüstungen und Diagnosestationen machen es möglich, dass wir die Fahrzeuge des Kunden kompetent, schnell und qualitativ hochwertig instand setzen können“, betont Helmut Schilder, Leiter Service NFZ bei Beresa.
Das Leistungsprofil der Osnabrücker Beresa-Werkstatt reicht von Wartung, Inspektion und technischen Abnahmen über Reparaturen an Karosserie, Fahrwerk, Antriebsstrang und Elektronik bis hin zu Telematik- oder Navigationssystemen. Verwendet werden nur werterhaltende Originalteile und Zubehör, die Truck-and-Van-Mannschaft wird laufend für immer anspruchsvollere Aufgaben – wie etwa die sich entwickelnde Hybridtechnologie – geschult. Ein professioneller 24-Stunden-Notdienst und ein Express-Service für Transporter runden das Serviceportfolio ab.

Beim Rundgang durch die lichtdurchfluteten Hallen – in denen die Kühlersterne erkennbar noch heller leuchten – erklärt der Service-Leiter geduldig jede Neuerung. Und doch spürt man eine gewisse Ungeduld – will er uns endlich die jüngste Anschaffung vorstellen, auf die Beresa besonders stolz ist. Im Beisein des Werkstattleiters Stephan Tubbesing und des Beresa-Beauftragten für den Mercedes-Busverkauf, Volker Mattern, betreten wir erwartungsvoll die „Bushalle“. Hier hat die spezialisierte Firma Boos aus Oberhausen eine Fünf-Stempel-Hebeanlage von Blitz installiert, die selbst lange Gelenkbusse oder Lastzüge hoch heben kann. Und zwar so hoch, dass gleich mehrere Werkstattfachleute am und unter dem Fahrzeug tätig sein können, ohne sich gegenseitig zu stören und ohne gefährdet zu sein.

Während zwei Monteure gerade prüfen, ob die Bremsanlage eines Stadtbusses in Ordnung ist, erklärt Reinhold Nienhaus, der Geschäftsbereichsleiter des Anlagenherstellers Blitz, warum diese Einrichtung die derzeit modernste, effizienteste und sicherste Art ist, lange und überlange Nutzfahrzeuge zu heben: „Die bewährte hydraulische Duplex-Stempelhebebühne mit patentierter integrierter Sicherheits-Abstützung steht nun in der neuen zweiten Generation zur Verfügung. Ihre Konstruktion und Funktionsweise ermöglicht es, zwei- bis vierachsige LKW in verschiedenen Kombinationen sowie verschieden lange Busse schnell und sicher anzuheben. Ein großer Vorteil ist dabei, dass gerade bei Bussen mit Einzelradaufhängung an allen Funktionsgruppen effizient und ergonomisch gearbeitet werden kann.“

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