Wer eine Waschanlage installieren oder mobil einsetzen möchte, kann aus dem Angebot der einschlägigen Anbieter auswählen. Der Markt ist überschaubar, und jeder Anbieter bietet Individuelles.
Wer mit seinem LKW zu einem Nutzfahrzeugwäscher und -pfleger von Cologne Truck Wash fährt, kann mit moderner Technik, geschultem Personal und freundlichem Service rechnen. Alle Fahrzeugtypen, die für eine „normale“ Waschstraße zu groß sind oder eine spezielle Wäsche benötigen, sind bei den derzeit sechs Niederlassungen von Cologne Truck Wash bestens aufgehoben.
Wer eine Waschanlage installieren oder mobil einsetzen möchte, kann aus dem Angebot der einschlägigen Anbieter auswählen. Der Markt ist überschaubar, und jeder Anbieter bietet Individuelles.
Am Frankfurter Flughafen hat eines der größten Truckwash-Center Hessens eröffnet. Betreiber ist die my Logistics GmbH, als Kunde ist bei my Truckwash jeder willkommen.
Sie müssen wirtschaftlich und umweltfreundlich sein. Und jetzt machen die Waschanlagen gar in Kunst ... WashTec eröffnet mit der Art Collection die Möglichkeit, die MaxiWash Vario nicht nur in technischer Hinsicht maßgeschneidert auszustatten, sondern bietet nunmehr auch in Sachen Optik und Design schier unbegrenzte Möglichkeiten: Denn ab sofort sind auf den seitlich am Maschinenrahmen befestigten Spritzschutzplanen vollflächige mehrfarbige Motivdrucke möglich. 
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CLICKSauber waschen ohne Chemie
30.08.10
Große nordische Fuhrparks setzen auf die Compact-Anlage von Westmatic, die nicht nur effizient reinigt, sondern äußerst schonend mit dem Wasserhaushalt umgeht.
Joakim Nyström, der technische Leiter von SL Lunda (Stockholm Lokaltrafik), zeigt stolz die Statistik. Seine 74 Omnibusse waren wieder mal die saubersten in Stockholm. Inspekteure von SL kontrollieren alle sechs Wochen die Sauberkeit aller Fahrzeuge in jedem Depot. In Lunda ist die Welt in Ordnung, wie auch das jüngste Ergebnis zeigt. Der Betrieb wäscht seine Fahrzeuge mit einer „Drive-through“-Portalanlage des schwedischen Herstellers Westmatic. Die Anlage verfügt über ein Programm zum Waschen rund um aufwändige Omnibus-Außenspiegel, ein Abnehmen oder Einklappen ist nicht nötig – die Benutzerfreundlichkeit reduziert die Gefahr von Bedienfehlern auf ein Minimum. „Wir benötigen für eine Wäsche rund 90 Sekunden“, erklärt der SL-Technikchef, „unsere Nasszelle beschränkt sich auf den Portalbereich“. Die Anlage verfügt über zwei Waschbahnen, insgesamt können hier pro Kalendertag 300 Omnibusse gewaschen werden.
Doch sauber waschen können andere auch, wie Jan Sundell, der Geschäftsführer von Westmatic, bestätigt. „Unser Trumpf ist die einzigartige Abwasserreinigung“, verdeutlicht der passionierte Techniker aus dem ostschwedischen Arvika, „mit unserer zweistufigen Aufbereitung erreichen wir einen 99-prozentigen Reinheitsgrad. Mithilfe des speziellen Wasserrückgewinnungssystems kann die gesamte Wassermenge erneut verwendet werden. Nach dem zweistufigen Prozess wird das kontaminierte Waschwasser so gereinigt, dass es problemlos sämtliche gegenwärtige und künftige in Schweden geltende Umweltanforderungen erfüllt.“
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