Wer mit seinem LKW zu einem Nutzfahrzeugwäscher und -pfleger von Cologne Truck Wash fährt, kann mit moderner Technik, geschultem Personal und freundlichem Service rechnen. Alle Fahrzeugtypen, die für eine „normale“ Waschstraße zu groß sind oder eine spezielle Wäsche benötigen, sind bei den derzeit sechs Niederlassungen von Cologne Truck Wash bestens aufgehoben.
Wer eine Waschanlage installieren oder mobil einsetzen möchte, kann aus dem Angebot der einschlägigen Anbieter auswählen. Der Markt ist überschaubar, und jeder Anbieter bietet Individuelles.
Am Frankfurter Flughafen hat eines der größten Truckwash-Center Hessens eröffnet. Betreiber ist die my Logistics GmbH, als Kunde ist bei my Truckwash jeder willkommen.
Sie müssen wirtschaftlich und umweltfreundlich sein. Und jetzt machen die Waschanlagen gar in Kunst ... WashTec eröffnet mit der Art Collection die Möglichkeit, die MaxiWash Vario nicht nur in technischer Hinsicht maßgeschneidert auszustatten, sondern bietet nunmehr auch in Sachen Optik und Design schier unbegrenzte Möglichkeiten: Denn ab sofort sind auf den seitlich am Maschinenrahmen befestigten Spritzschutzplanen vollflächige mehrfarbige Motivdrucke möglich. 
Separate Vorsprüheinrichtung, Aktivlenkung Easydrive: Speedywash hat für seine Waschanlagen einige neue Features eingeführt.
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Nutzfahrzeug-Werkstätten können ihren Service mit Dienstleistungen rund um Rad und Reifen erweitern. Profilierte Hersteller bieten innovative Maschinen, Anlagen und Geräte an, mit denen die Montage sowie die vielfältigen Arbeiten mit den schwarzen runden Gummis unterstützt werden.
Werkstattpersonal, das häufig schwere LKW- und Offroad-Reifen zu handhaben hat, weiß genau, wie umständlich, mühevoll und nicht zuletzt gefährlich das sein kann. Das dänische Produktions- und Handelsunternehmen Hydra Load ApS hat sich auf die Entwicklung von Maschinen und Anlagen spezialisiert, die diese Tätigkeiten vereinfachen können.
Zu den jüngsten ergonomischen Lösungen gehören der Tyre Master sowie die Vorrichtungen Tyre Loader OTR und Tyre Loader LKW. Mit letzterem lassen sich große Reifen beim Transport, in Werkstätten oder in Lagerregalen einfach anheben und stapeln sowie vertikal oder horizontal anordnen. Der Tyre Organisor sorgt dafür, dass die Pneus in einer geraden Linie ausgerichtet werden. Das System kann in einem Arbeitsgang sieben bis neun Reifen in den Größen von 17,5“ bis 22,5‘‘ aufnehmen – was zu einer erheblichen Zeit- und Kosten-Einsparung führt. Das ohne Paletten funktionierende Gerät ist für die Montage auf alle gängigen Gabelstaplermodelle konzipiert.
Mit dem Modell Tyre Loader OTR wiede-rum können ein bis zwei Reifen von Offroad-Fahrzeugen bewegt werden. Die Tragkraft dieses Gerätes beträgt 750 kg. Das Handling von richtig schweren „Brocken“ im Nutzfahrzeug- und Baumaschinen-Bereich erleichtert der neue Tyre Master von Hydra Load. Mit dieser Vorrichtung wird jeweils ein einziger Reifen mit Durchmesser von 1.000 bis 1.500 mm und bei den Ausführungen mit einem längeren Arm alternativ auch in den Größen von 1.500 mm bis 2.500 mm angehoben. Seine Tragkraft beträgt 350 kg.
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