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Balsam für den Motor

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castrol_neuMotoren, Werkzeug, Schmiermittel und Co.: eine kleine Reise durch die große Welt des Instandhaltens und Reparierens. Seit Oktober 2009 werden in der Europäischen Union nur noch LKW neu zugelassen, die die Euro-5-Abgasnorm erfüllen. Der neue Standard verlangt gegenüber der Euro-4-Norm eine Reduzierung der Stickoxid-Emissionen von rund 40 Prozent sowie einen weiter verringerten Ausstoß von Dieselpartikeln und Kohlenwasserstoffen.

Möglich wird die Einhaltung der Grenzwerte durch innermotorische Maßnahmen wie die Abgasrückführung (AGR), die selektive katalytische Reduktion (SCR) und den Einsatz von Dieselpartikelfiltern (DPF). Die Kehrseite der Medaille: Die neu eingeführte Technik erhöht das Verschleißrisiko und gefährdet unter Umständen die Dauerhaltbarkeit der Motoren. Mit den Hochleistungs-Schmierstoffen von Castrol schützen Fuhrparkbetreiber ihre neuen Fahrzeuge zuverlässig vor diesen Risiken. Die gemeinsam mit den LKW-Herstellern entwickelten Motorenöle Castrol Elixion Low SAPS und Castrol Enduron Low SAPS sind auf die Bedürfnisse der neuen Motorengeneration zugeschnitten, erfüllen aber auch die Anforderungen älterer Motoren und sind somit auch die geeigneten Begleiter für den gemischten Fuhrpark.

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