Wer eine Waschanlage installieren oder mobil einsetzen möchte, kann aus dem Angebot der einschlägigen Anbieter auswählen. Der Markt ist überschaubar, und jeder Anbieter bietet Individuelles.
Wer mit seinem LKW zu einem Nutzfahrzeugwäscher und -pfleger von Cologne Truck Wash fährt, kann mit moderner Technik, geschultem Personal und freundlichem Service rechnen. Alle Fahrzeugtypen, die für eine „normale“ Waschstraße zu groß sind oder eine spezielle Wäsche benötigen, sind bei den derzeit sechs Niederlassungen von Cologne Truck Wash bestens aufgehoben.
Wer eine Waschanlage installieren oder mobil einsetzen möchte, kann aus dem Angebot der einschlägigen Anbieter auswählen. Der Markt ist überschaubar, und jeder Anbieter bietet Individuelles.
Am Frankfurter Flughafen hat eines der größten Truckwash-Center Hessens eröffnet. Betreiber ist die my Logistics GmbH, als Kunde ist bei my Truckwash jeder willkommen.
Sie müssen wirtschaftlich und umweltfreundlich sein. Und jetzt machen die Waschanlagen gar in Kunst ... WashTec eröffnet mit der Art Collection die Möglichkeit, die MaxiWash Vario nicht nur in technischer Hinsicht maßgeschneidert auszustatten, sondern bietet nunmehr auch in Sachen Optik und Design schier unbegrenzte Möglichkeiten: Denn ab sofort sind auf den seitlich am Maschinenrahmen befestigten Spritzschutzplanen vollflächige mehrfarbige Motivdrucke möglich. 
KFZ-Anzeiger
Bus-Fahrt
Mot-Bau
Trailer Journal
CLICKFrische Brise in der Kabine
07.06.10
Die Leistungsfähigkeit von Berufskraftfahrern hängt zum einen stark von einer guten Klimatisierung und zum anderen von guter Luft am Fahrerarbeitsplatz ab. Dies setzt auch einen regelmäßigen Wechsel des Innenraumfilters voraus.
Fuhrparkleiter sind sich mit Experten einig: Klimatisierte, saubere Luft macht Kraftfahrer leistungsfähiger. Dank verbesserter Konzentration kommt es weniger häufig zu Unfällen und die Fahrer erkranken zudem seltener. Das belegen auch einschlägige Studien.
Wie ein Staubsauger befördert die Frischluftzufuhr im Laufe eines Arbeitstages große Mengen von Feinstaub, Blütenpollen, Dieselruß, Ozon und Benzol in den Innenraum von LKW und Bussen. „Ohne effizienten Innenraumfilter und bei unzureichender Filtration ist die Schadstoffkonzentration in der Fahrerkabine häufig deutlich höher als in der Umgebung“, warnt Eugen Koch, Leiter Produktmanagement Mann-Filter, und ergänzt: „Das ungesunde Gemisch setzt das Reaktions- und Konzentrationsvermögen des Fahrers herab und kann so die Unfallgefahr erhöhen. Eine intakte Klimaanlage und effiziente Filter verringern letztendlich Ausfallzeiten und damit Kosten.“
Stark belastete Luft hinterlässt zudem schon nach kurzer Zeit auf der Innenseite der Windschutzscheibe einen Schmutzfilm, der die Sicht verschlechtert und bei Gegenlicht zu Blendeffekten führt.
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